关键要求

• 机械释放功能：每个车门（不包括尾门）必须配备具备机械释放功能的车门外把手。在车辆发生事故（如不可逆约束装置展开或动力电池热事件）后，即使锁止装置处于锁止状态，非碰撞侧车门也应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启。
• 操作空间：车门外把手在任何状态下，相对车身表面应具备不小于60毫米×20毫米×25毫米的手部操作空间，以确保在各种情况下均可有效施力操作

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背景与意义

• 应对安全隐患：近年来，多起事故表明，全隐藏式车门把手在车辆断电或电子系统故障时，可能导致车门无法从外部打开，延误救援时间

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• 提升救援便利性：新规旨在确保在紧急情况下，车门可以从外部机械打开，为救援争取宝贵时间

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影响与实施

• 影响：新规将对采用全隐藏式车门把手设计的车型产生重大影响，这些车型可能需要重新设计门把手系统

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• 实施时间：征求意见截止日期为2025年11月22日，标准起草组建议新规的实施日期为2027年1月1日，并设定了过渡期

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