船运不是一个周期
数据驱动的船运周期滚动叙事研究页，把集装箱船、干散货船、油轮三条运价曲线拆开，对照订单簿占比判断各自的周期位置，每个数字都能点开来源。本案例由 Kimi K3 生成。
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数据驱动的船运周期滚动叙事研究页，把集装箱船、干散货船、油轮三条运价曲线拆开，对照订单簿占比判断各自的周期位置，每个数字都能点开来源。本案例由 Kimi K3 生成。
制作中文滚动叙事数据研究页「船运不是一个周期」。基于上传的船运周期 XLSX 数据，把集装箱船、干散货船、油轮拆开分析：首页并列三条船型的订单簿占船队比例（集运 38.7%、干散 7%、油轮 14.7%），说明把它们当成一个周期会得到错误结论；随后按船型逐节展开，给出各自的周期位置判断（如集运处于事件性紧张、干散处于早期上行），每节引用 SCFI、BDI 等最新指数并标注数据日期与来源。要求滚动驱动的杂志级中文数据叙事、sticky 图表随滚动切换、每个关键数字可点开查看出处，单文件离线可打开。
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